যাত্রী অধিকার দিবসে চট্টগ্রাম বিভাগে গণপরিবহনে নৈরাজ্য ও হয়রানি… | আই নিউজ বিডি

যাত্রী অধিকার দিবসে চট্টগ্রাম বিভাগে গণপরিবহনে নৈরাজ্য ও হয়রানি বন্ধের কঠোর দাবি..

Akhter Hossain avatar   
Akhter Hossain
যাত্রী অধিকার দিবসে চট্টগ্রাম বিভাগে গণপরিবহনে নৈরাজ্য ও হয়রানি বন্ধের কঠোর দাবি..
যাত্রী অধিকার দিবসে চট্টগ্রাম বিভাগে গণপরিবহনে নৈরাজ্য ও হয়রানি বন্ধের কঠোর দাবি..
ছবি: সংগৃহীত
১৩ সেপ্টেম্বর যাত্রী অধিকার দিবসে চট্টগ্রাম বিভাগে অতিরিক্ত ভাড়া আদায়, ফিটনেসবিহীন যান চলাচল এবং যাত্রী হয়রানি বন্ধ করে নিরাপদ গণপরিবহন নিশ্চিত করার জোর দাবি জানিয়েছে সার্ক মানবাধিকার ফাউন্ডেশন।..

আজ ১৩ সেপ্টেম্বর ‘যাত্রী অধিকার দিবস’ উপলক্ষে চট্টগ্রাম বিভাগে গণপরিবহনের বর্তমান বেহাল দশা ও নৈরাজ্যের বিরুদ্ধে সোচ্চার হয়েছে সার্ক মানবাধিকার ফাউন্ডেশন। সংগঠনের চট্টগ্রাম বিভাগীয় শাখার উদ্যোগে আয়োজিত এক বিশেষ কর্মসূচিতে সড়কে যাত্রীদের নিরাপত্তা, ন্যায্য ভাড়া আদায়, যাত্রী মর্যাদা এবং মৌলিক অধিকার কঠোরভাবে বাস্তবায়নের দাবি জানানো হয়। সংগঠনের সভাপতি জাফর ইকবাল প্রধান বক্তা হিসেবে উপস্থিত থেকে বর্তমান গণপরিবহন খাতের চরম বিশৃঙ্খলা, অতিরিক্ত ভাড়া আদagের মহোৎসব এবং যত্রতত্র যাত্রী হয়রানির তীব্র সমালোচনা করেন। তিনি স্পষ্ট ভাষায় উল্লেখ করেন যে, গণপরিবহন কোনো বিলাসপণ্য বা শৌখিন বিষয় নয়, এটি সাধারণ মানুষের দৈনন্দিন জীবিকা ও চলাচলের সবচেয়ে প্রধান এবং অপরিহার্য মাধ্যম। অথচ প্রতিদিন সকাল থেকে রাত পর্যন্ত দেশের এই জনগুরুত্বপূর্ণ খাতে সাধারণ যাত্রীরা যে অমানবিক ও চরম ভোগান্তির শিকার হচ্ছেন, তা কোনোভাবেই মেনে নেওয়া যায় না। সরকারের নির্ধারিত ভাড়ার তালিকা বৃদ্ধাঙ্গুলি দেখিয়ে কীভাবে অতিরিক্ত অর্থ আদায় করা হচ্ছে এবং আইনকে বৃদ্ধাঙ্গুলি দেখিয়ে মেয়াদোত্তীর্ণ লক্কড়ঝক্কড় যানবাহনগুলো কীভাবে সড়ক দাপিয়ে বেড়াচ্ছে, তা নিয়ে গভীর উদ্বেগ প্রকাশ করা হয় এই দিবস থেকে। মূলত দীর্ঘদিন ধরে চলে আসা এই প্রশাসনিক দুর্বলতা এবং নজরদারির অভাবেই সাধারণ যাত্রীরা পদে পদে জিম্মি হয়ে পড়ছেন অসাধু চক্রের কাছে। এই পরিস্থিতি কেবল সাধারণ নাগরিকদের চলাচলের স্বাধীনতাই ক্ষুণ্ন করছে না, বরং তাদের জীবনযাত্রার মানকেও সরাসরি ক্ষতিগ্রস্ত করছে, যার আশু অবসান ঘটানো জরুরি বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা।

ভুক্তভোগী সাধারণ যাত্রীদের দীর্ঘদিনের জমে থাকা ক্ষোভ এবং বাস্তব পরিস্থিতির গভীর বিশ্লেষণ করলে দেখা যায়, বাসে ওঠানামা থেকে শুরু করে গন্তব্যে পৌঁছানো পর্যন্ত প্রতিটি ধাপে যাত্রীদের চরম হেনস্তার মুখোমুখি হতে হয়। বিশেষ করে নারী, শিশু, প্রবীণ এবং প্রতিবন্ধী যাত্রীদের জন্য গণপরিবহনে কোনো ধরনের নিরাপত্তা বা ন্যূনতম সুযোগ-সুবিধা তো দূরের কথা, কোনো মানবিক আচরণ পর্যন্ত বজায় রাখা হয় না। অনেক সময় নির্ধারিত ভাড়ার চেয়ে দ্বিগুণ বা তিনগুণ অর্থ আদায় করা হয় এবং এর প্রতিবাদ করলেই পরিবহন শ্রমিকদের চরম দুর্ব্যবহার ও লাঞ্ছনার শিকার হতে হয় যাত্রীদের। এ প্রসঙ্গে সার্ক মানবাধিকার ফাউন্ডেশনের সভাপতি জাফর ইকবাল ক্ষোভ প্রকাশ করে বলেন যে, একজন যাত্রী যখন বাসে ওঠেন, তিনি কেবল যাতায়াতের জন্য নির্দিষ্ট ভাড়া পরিশোধ করেন না, তিনি মূলত একটি নিরাপদ ও সম্মানজনক সেবার আইনি অধিকারও ক্রয় করেন। কিন্তু বাস্তবতা হলো, পরিবহন শ্রমিকদের অশালীন ও আক্রমণাত্মক আচরণ, কন্ডাকটরদের পেশিশক্তি প্রদর্শন এবং অতিরিক্ত যাত্রী তোলার বেপরোয়া মানসিকতার কারণে যাত্রীদের সার্বিক নিরাপত্তা আজ চরম হুমকির মুখে পড়েছে। এই ধরণের নৈরাজ্য কেবল আর্থিক ক্ষতিই করছে না, বরং মানুষের মানসিক শান্তি এবং সামাজিক মর্যাদাকেও লুণ্ঠন করছে। সড়ক বা মহাসড়কে ফিটনেসবিহীন গাড়িগুলো প্রতিনিয়ত যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে বিকল হয়ে দীর্ঘ যানজটের সৃষ্টি করছে এবং মর্মান্তিক দুর্ঘটনার জন্ম দিচ্ছে, যা রোধে কোনো কার্যকর পদক্ষেপ চোখে পড়ছে না। যাত্রীদের এই অসহনীয় দুর্ভোগ লাঘবের জন্য অবিলম্বে একটি স্বাধীন ও কার্যকর অভিযোগ নিষ্পত্তি সেল গঠন করা অত্যন্ত জরুরি হয়ে পড়েছে, যা বর্তমানে সম্পূর্ণ অনুপস্থিত রয়েছে।

পরিবহন খাতে চলমান এই তীব্র সংকটের বিপরীতে সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলোর ভূমিকা এবং এর থেকে উত্তরণের উপায় নিয়ে জোরালো দাবি উত্থাপন করেছে মানবাধিকার সংগঠনটি। তাদের মতে, কেবল কাগজে-কলমে দিবস পালন বা দায়সারা বিবৃতি দিয়ে এই গভীর সংকট দূর করা সম্ভব নয়; এর জন্য প্রয়োজন বহুমুখী ও কঠোর পদক্ষেপ। সরকারকে অবিলম্বে পরিবহন মালিক সমিতি ও শ্রমিক ইউনিয়নের সাথে সমন্বয় করে নির্ধারিত ভাড়া কঠোরভাবে কার্যকর করতে হবে এবং কোনো অবস্থাতেই অতিরিক্ত ভাড়া আদায় বরদাস্ত করা যাবে না। একই সাথে, ট্রাফিক বিভাগ এবং বিআরটিএ-কে ঘুষ ও দুর্নীতির ঊর্ধ্বে উঠে সড়কে ফিটনেসবিহীন ও অননুমোদিত যানবাহনগুলোর বিরুদ্ধে সাঁড়াশি অভিযান পরিচালনা করতে হবে যাতে দুর্ঘটনার ঝুঁকি শূন্যের কোঠায় নেমে আসে। পরিবহন শ্রমিকদের মানসিকতার ইতিবাচক পরিবর্তনের জন্য নিয়মিত প্রশিক্ষণ ও সচেতনতামূলক কাউন্সেলিংয়ের ব্যবস্থা করার ওপরও জোর দেওয়া হয়েছে। সার্ক মানবাধিকার ফাউন্ডেশন দ্ব্যর্থহীন কণ্ঠে জানিয়েছে যে, যাত্রী অধিকার সুরক্ষার এই লড়াইয়ে শুধু সরকারি প্রশাসন একা নয়, বরং পরিবহন মালিক, শ্রমিক, আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনী এবং স্বয়ং যাত্রীদেরও নিজ নিজ অবস্থান থেকে সর্বোচ্চ দায়িত্বশীল ও সচেতন ভূমিকা পালন করতে হবে। যাত্রী সাধারণকে তাদের নিজেদের আইনি অধিকার সম্পর্কে ওয়াকিবহাল হতে হবে এবং অন্যায়ের বিরুদ্ধে সংঘবদ্ধভাবে প্রতিবাদ গড়ে তোলার মানসিকতা তৈরি করতে হবে, তবেই এই কাঠামোগত নৈরাজ্য থেকে মুক্তি মিলবে।

এই সার্বিক বিশৃঙ্খলা ও যাত্রী হয়রানি অব্যাহত থাকার কারণে সামগ্রিকভাবে দেশের পরিবহন ব্যবস্থা এবং সাধারণ মানুষের নাগরিক জীবনে একটি সুদূরপ্রসারী নেতিবাচক প্রভাব পড়ছে, যা অর্থনীতির মূল গতিকেও শ্লথ করে দিচ্ছে। প্রতিদিন কর্মঘণ্টা নষ্ট হওয়া, সড়কে মানুষের মূল্যবান জীবন ঝরে পড়া এবং যাতায়াতে অতিরিক্ত ব্যয়ের ফলে মধ্যবিত্ত ও নিম্নবিত্ত মানুষের জীবনযাত্রার ব্যয় হু হু করে বেড়ে চলেছে। নিরাপদ যাতায়াত কোনোভাবেই রাষ্ট্র বা পরিবহন মালিকদের পক্ষ থেকে কোনো দয়া বা অনুগ্রহ নয়; এটি সংবিধান স্বীকৃত প্রতিটি নাগরিকের মৌলিক ও সাংবিধানিক অধিকার। এই অধিকার নিশ্চিত করতে ব্যর্থ হলে রাষ্ট্রে সুশাসন ও জনকল্যাণমূলক ব্যবস্থার ধারণাই প্রশ্নবিদ্ধ হয়ে পড়ে। তাই চট্টগ্রাম বিভাগসহ সমগ্র দেশের গণপরিবহন খাতকে একটি শৃঙ্খলিত, আধুনিক, নিরাপদ এবং যাত্রীবান্ধব কাঠামোর মধ্যে নিয়ে আসার সময় এখনই। যদি অবিলম্বে এই ভাড়া নৈরাজ্য, ফিটনেসবিহীন যানের দৌরাত্ম্য এবং শ্রমিকদের দুর্ব্যবহার স্থায়ীভাবে বন্ধ করা না হয়, তবে সাধারণ মানুষ বৃহত্তর আন্দোলন গড়ে তুলতে বাধ্য হবে। একটি সুশৃঙ্খল গণপরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তোলার মাধ্যমেই কেবল একটি সভ্য ও মর্যাদাপূর্ণ সমাজের রূপায়ণ সম্ভব, যেখানে প্রতিটি নাগরিক কোনো প্রকার ভয়ভীতি বা হয়রানি ছাড়াই স্বাধীনভাবে চলাচল করতে পারবেন।

Ingen kommentarer fundet


News Card Generator