২০২৫-২৬ অর্থবছরের প্রস্তাবিত বাজেটে বাংলাদেশ রেলওয়ের জন্য বরাদ্দ প্রায় অর্ধেকে নেমে এসেছে। চলতি অর্থবছরে যেখানে রেল খাতে বরাদ্দ ছিল ১৩ হাজার ৭২৫ কোটি ৬৪ লাখ টাকা, সেখানে নতুন অর্থবছরে তা কমিয়ে প্রস্তাব করা হয়েছে মাত্র ৭ হাজার ৭১৪ কোটি ৯৯ লাখ টাকা।
সোমবার (২ জুন) বাজেট পেশ করেন অন্তর্বর্তী সরকারের অর্থ উপদেষ্টা ড. সালেহউদ্দিন আহমেদ। ৭ লাখ ৯০ হাজার কোটি টাকার প্রস্তাবিত বাজেটে রেলপথ মন্ত্রণালয়ের বরাদ্দেও বড় রকমের ছাঁটাই এসেছে। চলতি অর্থবছরে যেখানে এই মন্ত্রণালয়ের জন্য ৬০০ কোটি ২৫ লাখ টাকা বরাদ্দ ছিল, সেখানে আগামী অর্থবছরে তা কমে দাঁড়াচ্ছে মাত্র ১৭৯ কোটি ৭৭ লাখ টাকা।
রেলপথ মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা ফাওজুল কবির খান এ প্রসঙ্গে বলেন, “আমরা অপ্রয়োজনীয় অনেক প্রকল্প বাদ দিয়ে দিয়েছি। ট্রেন নেই, রেললাইন দিয়ে কী করব? তাই আপাতত অবকাঠামোগত প্রকল্প বন্ধ রাখা হচ্ছে। বরং নতুন করে ট্রেনের মান উন্নয়নের একটি প্রকল্প নেওয়ার পরিকল্পনা রয়েছে।”
অর্থাৎ, চলমান প্রকল্পের গতি কমিয়ে এবং অপ্রয়োজনীয় প্রকল্প বাতিল করে, ভবিষ্যতে কার্যকর রেলসেবা নিশ্চিত করাকেই এখন গুরুত্ব দিচ্ছে সরকার।
