গ্রামীণ জনপদের শান্ত ও নিরাপদ সড়কগুলো বর্তমানে ভারী ট্রাক্টরের অনিয়ন্ত্রিত চলাচলের কারণে এক আতঙ্কের জনপদে পরিণত হয়েছে। কৃষিকাজ ও মাটি পরিবহনের নামে ব্যবহৃত এসব ভারী যানবাহন গ্রামীণ সরু রাস্তায় নিয়মবহির্ভূতভাবে দাপিয়ে বেড়াচ্ছে, যার ফলে শিশু, শিক্ষার্থী ও বয়স্ক পথচারীরা প্রতিনিয়ত দুর্ঘটনার ঝুঁকিতে রয়েছেন। সড়ক পরিবহন আইন ২০১৮-এর সুস্পষ্ট নির্দেশনা থাকা সত্ত্বেও, অধিকাংশ ক্ষেত্রে এসব ট্রাক্টর চালনার জন্য প্রয়োজনীয় ড্রাইভিং লাইসেন্স, গাড়ির নিবন্ধন কিংবা ফিটনেস সনদ নিশ্চিত করা হচ্ছে না। বিশেষ করে জনবসতিপূর্ণ এলাকায় দ্রুতগতিতে মাটি ও মালামাল বোঝাই ট্রাক্টর চলাচলের ফলে রাস্তার স্থায়িত্ব যেমন হ্রাস পাচ্ছে, তেমনি ধুলোবালি ও যান্ত্রিক প্রতিবন্ধকতায় স্বাভাবিক জনজীবন বিপর্যস্ত হয়ে পড়েছে। স্থানীয় পর্যায়ে প্রশাসনের কার্যকর তদারকি না থাকায় চালকদের মধ্যে কোনো ধরনের ট্রাফিক আইন মানার প্রবণতা দেখা যাচ্ছে না, যা গ্রামীণ সড়ক ব্যবস্থাকে এক বিশৃঙ্খল অবস্থায় ঠেলে দিয়েছে।

ভুক্তভোগী এলাকাবাসীর অভিযোগ, ট্রাক্টর চালকদের বড় একটি অংশই অপ্রাপ্তবয়স্ক এবং ভারী যানবাহন চালানোর কোনো প্রকার প্রাতিষ্ঠানিক প্রশিক্ষণ তাদের নেই। সরু রাস্তায় ট্রাক্টরের বিশাল আকৃতি ও নিয়ন্ত্রণহীন গতি বিপরীত দিক থেকে আসা সাধারণ যানবাহনকে প্রায়শই দুর্ঘটনার মুখে ঠেলে দিচ্ছে। নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক একাধিক স্থানীয় বাসিন্দা জানান, মালামাল পরিবহনের সময় ট্রাক্টর থেকে মাটি পড়ে রাস্তা পিচ্ছিল হয়ে যায়, যা মোটরসাইকেল ও সাইকেল চালকদের জন্য মরণফাঁদ তৈরি করছে। স্কুলগামী শিক্ষার্থীদের অভিভাবকদের মতে, তাদের সন্তানদের পাঠশালায় পাঠানো এখন এক ভীতিকর অভিজ্ঞতায় পরিণত হয়েছে। ট্রাক্টরের উচ্চশব্দ ও বেপরোয়া গতির কারণে বয়স্ক মানুষ রাস্তা পারাপারে চরম অসহায়ত্ব বোধ করছেন, অথচ এসব অভিযোগ নিয়ে কথা বলার মতো স্থানীয় পর্যায়ে কোনো জবাবদিহিতার ব্যবস্থা নেই।

সংশ্লিষ্ট পরিবহন মালিক ও স্থানীয় প্রভাবশালী মহলের ছত্রছায়ায় এসব অনিয়ম বছরের পর বছর ধরে চললেও, আইন প্রয়োগকারী সংস্থার পক্ষ থেকে দায়সারা ভূমিকা পালন করা হচ্ছে বলে অভিযোগ উঠেছে। বিআরটিএ-এর পক্ষ থেকে নিয়মিত ফিটনেস পরীক্ষার কোনো বালাই নেই, ফলে ফিটনেসবিহীন এসব যানবাহন গ্রামীণ সড়কে অবাধে চলাচল করার সুযোগ পাচ্ছে। প্রশাসনের দাবি, কৃষিকাজের প্রয়োজনে ট্রাক্টরের ব্যবহার অপরিহার্য, কিন্তু বাণিজ্যিক কাজে অতিরিক্ত ভার বহন ও জননিরাপত্তা বিঘ্নিত করার বিষয়টি আইনত দণ্ডনীয় অপরাধ। তবুও ভ্রাম্যমাণ আদালত বা নিয়মিত টহলের মাধ্যমে এসব যানবাহনের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা গ্রহণের হার অত্যন্ত নগণ্য। স্থানীয় জনপ্রতিনিধিদের উদাসীনতা এবং আইনের প্রয়োগে শৈথিল্য দেখানোর ফলে চালকদের মধ্যে এক ধরণের দায়হীনতার সংস্কৃতি গড়ে উঠেছে, যা ভবিষ্যতে বড় ধরনের প্রাণহানির ঝুঁকি বাড়িয়ে দিচ্ছে।

পরিবহন খাতে বিরাজমান এই বিশৃঙ্খলা নিরসনে উপজেলা প্রশাসন, থানা-পুলিশ ও স্থানীয় বিআরটিএ অফিসের সমন্বিত উদ্যোগ এখন সময়ের দাবি। কেবল কৃষিকাজের প্রয়োজনে ট্রাক্টর ব্যবহারের অনুমতি সাপেক্ষে জনবসতিপূর্ণ এলাকায় গতি ও ভারসীমা কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন। বৈধ লাইসেন্সবিহীন চালকদের বিরুদ্ধে কঠোর আইনি ব্যবস্থা গ্রহণ এবং নিয়মিত ট্রাফিক অভিযানের মাধ্যমে অযোগ্য যানবাহন চলাচল বন্ধ না করলে গ্রামীণ সড়কের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা সম্ভব হবে না। দুর্ঘটনা ঘটার পর দায়সারা তদন্ত বা ক্ষতিপূরণের চেয়ে, দুর্ঘটনার আগে প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা গ্রহণ করাই প্রশাসনের মূল দায়িত্ব হওয়া উচিত। সাধারণ মানুষের জীবন রক্ষার স্বার্থে গ্রামীণ সড়কের এই অনিয়ম দূর করতে অবিলম্বে একটি সুনির্দিষ্ট নীতিমালা ও নজরদারি কাঠামো প্রণয়ন করা জরুরি হয়ে পড়েছে।