১৩ নভেম্বর, ২০২৬ শুক্রবার বিকেল সাড়ে ৪টার দিকে গাজীপুরের পুবাইল স্টেশন এলাকা অতিক্রম করার সময় কিশোরগঞ্জ থেকে ঢাকাগামী আন্তঃনগর এগারসিন্দুর ট্রেনের ইঞ্জিনে ভয়াবহ অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা ঘটে। চলন্ত অবস্থায় ইঞ্জিন থেকে প্রচুর পরিমাণে কালো ধোঁয়া নির্গত হতে দেখে আতঙ্কিত হয়ে পড়েন যাত্রীরা। যান্ত্রিক ত্রুটি থেকে সৃষ্ট এই অগ্নিকাণ্ডের ফলে তাৎক্ষণিকভাবে ট্রেনটি থামিয়ে দেওয়া হয়, যার প্রভাবে চট্টগ্রাম-ঢাকা রুটের আপ লাইনে ট্রেন চলাচল পুরোপুরি বন্ধ হয়ে যায়। দুর্ঘটনার পরপরই ঢাকা ও চট্টগ্রামগামী উভয় পথে ট্রেনের শিডিউল বিপর্যয়ের আশঙ্কা তৈরি হয় এবং দীর্ঘ সময় ধরে রেল যোগাযোগ বিঘ্নিত থাকে। এই ঘটনায় বাংলাদেশ রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ চার সদস্যের একটি উচ্চপর্যায়ের তদন্ত কমিটি গঠন করেছে, যারা ইঞ্জিনের যান্ত্রিক ত্রুটি বা রক্ষণাবেক্ষণ অবহেলার বিষয়টি খতিয়ে দেখবেন।

প্রত্যক্ষদর্শী যাত্রী ও স্থানীয় বাসিন্দাদের বর্ণনা অনুযায়ী, ইঞ্জিন থেকে ধোঁয়া বের হওয়ার মুহূর্তেই ট্রেনটিতে চরম বিশৃঙ্খলা সৃষ্টি হয়। যাত্রীরা প্রাণ বাঁচাতে দ্রুত ট্রেন থেকে নেমে নিরাপদ আশ্রয়ের খোঁজে ছোটাছুটি শুরু করেন। স্থানীয় বাসিন্দাদের সহায়তায় এবং ট্রেনের নিজস্ব ব্যবস্থাপনায় ড্রেন ও পার্শ্ববর্তী নির্মাণাধীন ভবনের পানি ব্যবহার করে আগুন নিয়ন্ত্রণে আনার চেষ্টা চালানো হয়। অনেক যাত্রী অভিযোগ করেছেন যে, ট্রেনের ইঞ্জিনের রক্ষণাবেক্ষণ নিয়মিত না হওয়ার কারণেই এমন ঝুঁকিপূর্ণ পরিস্থিতির সৃষ্টি হয়েছে। ইঞ্জিনে আগুনের তীব্রতা এবং ধোঁয়ার ব্যাপকতায় আতঙ্কিত যাত্রীরা দীর্ঘ সময় খোলা আকাশের নিচে আটকা পড়ে চরম ভোগান্তির শিকার হন। ভৈরব রেলওয়ে থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা মো. রফিকুল হাসান জানান, ইঞ্জিন থেকে ধোঁয়া নির্গত হওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত হলেও আগুনের ভয়াবহতা ও এর কারণ সম্পর্কে সুনির্দিষ্ট তথ্য তদন্ত কমিটির প্রতিবেদনের ওপর নির্ভর করছে।

ঘটনার পর রেলওয়ের সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের দ্রুত তৎপরতায় অন্য একটি বিকল্প ইঞ্জিন এনে আটকে পড়া ট্রেনটিকে উদ্ধার করে ঢাকা অভিমুখে নেওয়া হয়। বাংলাদেশ রেলওয়ের জনসংযোগ দপ্তরের পরিচালক আনিসুর রহমান জানিয়েছেন, দুর্ঘটনার কিছু সময় পরই গাজীপুরে রেল যোগাযোগ পুনরায় স্বাভাবিক করা হয়েছে এবং চট্টগ্রাম থেকে ঢাকাগামী লাইনটি পুনরায় সচল হয়েছে। তবে রেলওয়ে কর্তৃপক্ষের এই সাফাইমূলক বক্তব্য সত্ত্বেও সাধারণ যাত্রীদের মধ্যে নিরাপত্তা নিয়ে গভীর সংশয় রয়ে গেছে। ট্রেন চালকের ভাষ্যমতে, স্থানীয়দের সময়োচিত সহায়তা না থাকলে অগ্নিকাণ্ডটি আরও বড় কোনো প্রাণহানির কারণ হতে পারত। রেলওয়ে প্রশাসন বর্তমানে তদন্ত কমিটির রিপোর্টের অপেক্ষায় থাকলেও বারবার কেন আন্তঃনগর ট্রেনের ইঞ্জিনে এমন যান্ত্রিক গোলযোগ দেখা দিচ্ছে, তা নিয়ে জনমনে প্রশ্ন উঠেছে এবং কঠোর নজরদারির দাবি জোরালো হয়েছে।

এই দুর্ঘটনাটি রেলওয়ের চলমান সক্ষমতা ও নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের মান নিয়ে বড় ধরনের প্রশ্নচিহ্ন তুলে দিয়েছে। চট্টগ্রাম-ঢাকা করিডোর দেশের অন্যতম ব্যস্ত রেলপথ হওয়ায় এমন একটি অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা জাতীয় অর্থনীতি ও যাত্রী সেবার ওপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলে। তদন্ত কমিটি গঠিত হলেও, ভবিষ্যতে এ ধরনের পুনরাবৃত্তি রোধে কেবলমাত্র দায়সারা তদন্ত নয়, বরং প্রতিটি ইঞ্জিনের নিয়মিত কারিগরি অডিট এবং মান নিয়ন্ত্রণের বিষয়টি নিশ্চিত করা জরুরি। নিরাপদ যাতায়াত ব্যবস্থা নিশ্চিত করতে রেলওয়ের কারিগরি শাখায় আমূল সংস্কার ও স্বচ্ছতা আনয়নই এখন সময়ের দাবি, নতুবা যাত্রীদের আস্থার সংকট দিন দিন আরও ঘনীভূত হওয়ার আশঙ্কা রয়েছে।