চট্টগ্রাম মহানগরীর সড়কগুলোতে ক্রমবর্ধমান দুর্ঘটনা রোধ এবং যানবাহনের অনিয়ন্ত্রিত গতি নিয়ন্ত্রণে কঠোর অবস্থানে যাচ্ছে চট্টগ্রাম মেট্রোপলিটন পুলিশ (সিএমপি)। সাম্প্রতিক এক গবেষণায় উঠে এসেছে যে, নগরীর ৪৪ শতাংশেরও বেশি যানবাহন নির্ধারিত গতিসীমা অমান্য করে চলাচল করছে, যা প্রতি বছর প্রায় একশটি প্রাণহানির প্রধান কারণ হিসেবে চিহ্নিত হয়েছে। এই সংকট মোকাবিলায় সিএমপি প্রাথমিকভাবে বায়েজিদ লিংক রোড, চট্টগ্রাম সিটি আউটার রিং রোড এবং শাহ আমানত সেতু সংযোগ সড়ককে পাইলট প্রকল্পের আওতায় নিয়ে এসেছে। ব্লুমবার্গ ফিলানথ্রপিস ইনিশিয়েটিভ ফর গ্লোবাল রোড সেফটি ও গ্লোবাল রোড সেফটি পার্টনারশিপের সহায়তায় পুলিশ সদস্যদের বিশেষ প্রশিক্ষণের পাশাপাশি সাতটি অত্যাধুনিক লেজার স্পিড ক্যামেরা ও প্রয়োজনীয় ট্রাফিক সরঞ্জাম প্রদান করা হয়েছে, যা কার্যকরভাবে আইন প্রয়োগে নতুন মাত্রা যোগ করবে বলে ধারণা করা হচ্ছে।

সড়ক ব্যবহারকারী সাধারণ মানুষ ও ভুক্তভোগীদের দীর্ঘদিনের অভিযোগ ছিল যে, রাতের বেলা কিংবা ফাঁকা রাস্তায় চালকদের বেপরোয়া গতির কারণে পথচারী ও ছোট যানবাহনের যাত্রীরা চরম ঝুঁকির মধ্যে থাকেন। বিশেষ করে বায়েজিদ লিংক রোড ও আউটার রিং রোডে গতির কোনো বালাই না থাকায় প্রায়ই প্রাণঘাতী দুর্ঘটনা ঘটছে। ভুক্তভোগীদের মতে, কেবল হাতেগোনা কিছু চেকপয়েন্ট বসিয়ে কিংবা ট্রাফিক পুলিশের উপস্থিতিতে এই প্রবণতা নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব নয়। তাদের দাবি, প্রযুক্তিনির্ভর নজরদারিই একমাত্র সমাধান। নতুন এই উদ্যোগের মাধ্যমে লেজার স্পিড ক্যামেরা ব্যবহারের ফলে চালকদের মধ্যে আইন মানার প্রবণতা বাড়বে এবং অতিরিক্ত গতির প্রতিযোগিতা হ্রাস পাবে বলে ভুক্তভোগী মহল আশাবাদ ব্যক্ত করেছেন। প্রযুক্তির ব্যবহার বাড়লে পুলিশের ওপর সাধারণ মানুষের আস্থার জায়গাটিও আরও সুসংহত হবে বলে মনে করছেন পরিবহন বিশেষজ্ঞরা।

সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে, গত ১২ নভেম্বর শেষ হওয়া তিন দিনব্যাপী কর্মশালার মাধ্যমে সিএমপি’র ট্রাফিক বিভাগের কর্মকর্তাদের আধুনিক প্রযুক্তি পরিচালনার কারিগরি সক্ষমতা অর্জন নিশ্চিত করা হয়েছে। সিএমপি কমিশনার হাসান মো: শওকত আলীর উপস্থিতিতে পরিচালিত এই প্রশিক্ষণে ক্যামেরা পরিচালনা, রক্ষণাবেক্ষণ এবং সড়কে নিরাপদ চেকপয়েন্ট স্থাপনের ওপর বিশেষ গুরুত্ব দেয়া হয়। জিআরএসপির সিনিয়র অ্যাডভাইজার পল সিমক্স এবং পিটার জোন্স সরাসরি মাঠপর্যায়ে পুলিশ সদস্যদের ব্যবহারিক অনুশীলন পর্যবেক্ষণ করেছেন। কর্তৃপক্ষের দাবি, কেবল জরিমানা আদায় নয়, বরং সেফ সিস্টেম পদ্ধতির মাধ্যমে সড়কে প্রাণহানি শূন্যে নামিয়ে আনাই এই প্রকল্পের মূল লক্ষ্য। প্রশিক্ষিত জনবল এবং আধুনিক সরঞ্জাম ব্যবহারের মাধ্যমে ট্রাফিক আইন লঙ্ঘনের প্রবণতা আগের চেয়ে অনেক কমিয়ে আনা সম্ভব হবে বলে পুলিশ প্রশাসন আশ্বস্ত করেছে।

পরিশেষে, চট্টগ্রামের এই পাইলট প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করা গেলে তা ভবিষ্যতে দেশের অন্যান্য মেট্রোপলিটন শহরগুলোর জন্য সড়ক নিরাপত্তা মডেল হিসেবে কাজ করতে পারে। প্রযুক্তির যথাযথ প্রয়োগ এবং নিয়মিত নজরদারি বজায় থাকলে এটি কেবল দুর্ঘটনা কমাবে না, বরং নগরবাসীর যাতায়াতে শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে। সড়ক পরিবহন খাতে প্রযুক্তির এই অন্তর্ভুক্তিকরণ সময়োপযোগী একটি সিদ্ধান্ত, যা দীর্ঘমেয়াদে চট্টগ্রাম মহানগরীর যান চলাচল ব্যবস্থার আমূল পরিবর্তন ঘটাতে সক্ষম হবে। তবে প্রকল্পের টেকসই সাফল্য নির্ভর করবে কঠোর আইন প্রয়োগের ধারাবাহিকতা এবং জনসাধারণের সচেতনতার ওপর, যা আগামী দিনগুলোতে সিএমপি’র মূল চ্যালেঞ্জ হিসেবে গণ্য হবে।