ইসরায়েলের বিতর্কিত নিরাপত্তা নির্দেশনার প্রেক্ষিতে বাংলাদেশসহ ৩১টি মুসলিম প্রধান দেশের নাগরিক অথবা দ্বৈত নাগরিকত্বধারী পাইলট ও কেবিন ক্রুদের তেল আবিবগামী ফ্লাইটে দায়িত্ব পালন থেকে নিষিদ্ধ করেছে ফরাসি বিমান সংস্থা এয়ার ফ্রান্স। গত ১ অক্টোবর ইসরায়েলের পরিবহন মন্ত্রণালয় কর্তৃক জারিকৃত এক নির্দেশনার পর এই সিদ্ধান্ত গ্রহণ করা হয়। মূলত গত ৩০ সেপ্টেম্বর ফ্লাইদুবাইয়ের একজন ওমানি সহ-পাইলট কর্তৃক তেল আবিবগামী বিমান বিধ্বস্ত করার কথিত প্রচেষ্টার পর ইসরায়েল এই কঠোর ও বিতর্কিত নিরাপত্তা নীতি গ্রহণ করে। এই সিদ্ধান্তের ফলে বাংলাদেশ, আলজেরিয়া, তিউনিসিয়া, ইরান ও পাকিস্তানসহ যেসব দেশের সাথে ইসরায়েলের কোনো কূটনৈতিক সম্পর্ক নেই, সেসব দেশের পাসপোর্টধারী বা দ্বৈত নাগরিকত্ব থাকা কর্মীরা এখন থেকে তেল আবিব রুটে দায়িত্ব পালনের অযোগ্য বলে বিবেচিত হচ্ছেন। এয়ার ফ্রান্সের এই নজিরবিহীন পদক্ষেপটি আন্তর্জাতিক এভিয়েশন সেক্টরে পেশাদারিত্বের চেয়ে জাতীয়তা ও ধর্মীয় পরিচয়ের ভিত্তিতে বৈষম্যকে প্রাধান্য দেওয়ার এক বিতর্কিত নজির স্থাপন করেছে।

এই নিষেধাজ্ঞার ফলে এয়ার ফ্রান্সের অভ্যন্তরে কর্মরত বিপুল সংখ্যক পাইলট ও ক্রু সদস্য সরাসরি পেশাগত বৈষম্যের শিকার হয়েছেন। বিমান সংস্থাটি ইতিমধ্যে তাদের কর্মীদের নির্দেশ দিয়েছে যেন তারা তাদের দ্বৈত নাগরিকত্বের বিষয়টি দ্রুত কর্তৃপক্ষকে অবহিত করেন, অন্যথায় শাস্তিমূলক ব্যবস্থা গ্রহণের হুমকি দেওয়া হয়েছে। ভুক্তভোগী কর্মীরা মনে করছেন, নিরাপত্তার অজুহাতে এটি মূলত একটি সুপরিকল্পিত জাতিগত ও ধর্মীয় বৈষম্য। যদিও এয়ার ফ্রান্স সরাসরি কোনো ধর্মের নাম উল্লেখ করেনি, তবে তালিকার দেশগুলোর বেশিরভাগই মুসলিম সংখ্যাগরিষ্ঠ হওয়ায় এটি পরোক্ষভাবে একটি নির্দিষ্ট ধর্মীয় গোষ্ঠীকে লক্ষ্যবস্তু করার শামিল বলে অভিযোগ উঠছে। কর্মীদের ব্যক্তিগত গোপনীয়তা লঙ্ঘন এবং কর্মক্ষেত্রে তাদের জাতীয়তার ভিত্তিতে বিভাজন করার এই প্রক্রিয়াটি ফ্রান্সে বড় ধরনের আইনি চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হওয়ার সম্ভাবনা তৈরি করেছে। ভুক্তভোগীদের মতে, পেশাগত দায়িত্ব পালনে জাতীয়তা বাধা হয়ে দাঁড়ানো আন্তর্জাতিক শ্রম আইন ও মানবাধিকারের চরম লঙ্ঘন।

এদিকে এয়ার ফ্রান্সের এই সিদ্ধান্তের বিষয়ে বিশ্বজুড়ে ব্যাপক সমালোচনা হলেও বিমান সংস্থাটি এখন পর্যন্ত আনুষ্ঠানিকভাবে কোনো স্পষ্ট ব্যাখ্যা বা মন্তব্য প্রদান করেনি। ইসরায়েলের অভ্যন্তরীণ সংবাদমাধ্যম এন১২-এর তথ্য অনুযায়ী, বর্তমানে ইসরায়েলি বিমান সংস্থাগুলো তাদের প্রায় ২,৫০০ পাইলট ও কেবিন ক্রুর অতীত ইতিহাস যাচাইয়ের কাজ শুরু করেছে, যার অংশ হিসেবেই এই কঠোর নজরদারি ও নিষেধাজ্ঞা আরোপ করা হয়েছে। এয়ার ফ্রান্সের এই নতি স্বীকারকে বিশ্লেষকরা কূটনৈতিক ও বাণিজ্যিক চাপের কাছে প্রাতিষ্ঠানিক নৈতিকতার পরাজয় হিসেবে দেখছেন। বিমান সংস্থাটির এমন আচরণ আন্তর্জাতিক রুটে কর্মরত কর্মীদের মাঝে গভীর অবিশ্বাসের জন্ম দিচ্ছে। সংশ্লিষ্ট মহলের দাবি, নিরাপত্তার নামে এ ধরনের বর্ণবাদী ও বৈষম্যমূলক নীতি পরিহার করে আন্তর্জাতিক এভিয়েশন সংস্থাগুলোর উচিত অবিলম্বে এই সিদ্ধান্তের আইনি বৈধতা যাচাই করা এবং কর্মীদের মর্যাদা রক্ষা করা।

এয়ার ফ্রান্সের এই পদক্ষেপ বৈশ্বিক এভিয়েশন শিল্পে এক নতুন সংকটের ইঙ্গিত দিচ্ছে। যদি কোনো রাষ্ট্র বা বিমান সংস্থা নিরাপত্তার দোহাই দিয়ে নির্দিষ্ট দেশের নাগরিকদের ওপর এভাবে নিষেধাজ্ঞা আরোপ করতে থাকে, তবে ভবিষ্যতে আন্তর্জাতিক আকাশপথের স্বাভাবিক চলাচল ও বৈশ্বিক শ্রমবাজার চরম অস্থিতিশীল হয়ে উঠতে পারে। জাতীয়তাভিত্তিক এই বিভাজন কেবল এয়ার ফ্রান্সের অভ্যন্তরীণ কর্মপরিবেশকেই নষ্ট করবে না, বরং বিশ্বের অন্যান্য এয়ারলাইন্সের ওপরও এমন বৈষম্যমূলক নীতি গ্রহণের চাপ তৈরি করবে। সাধারণ যাত্রীদের যাতায়াত এবং এয়ারলাইন্সগুলোর নিরপেক্ষ সেবার ওপর এই সংকটের দীর্ঘমেয়াদী নেতিবাচক প্রভাব পড়ার আশঙ্কা করছেন বিশেষজ্ঞরা। একটি গণতান্ত্রিক দেশের বিমান সংস্থা হিসেবে এয়ার ফ্রান্সের এই অবস্থান তাদের করপোরেট ভাবমূর্তিকে সংকটে ফেলেছে এবং ভবিষ্যতে বড় ধরণের আইনি ও কূটনৈতিক জটিলতার মুখে পড়ার পথ প্রশস্ত করেছে।